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鈦合金種類繁多， 管材加工工藝和方法各不相同， 影響鈦合金管質(zhì)量的因素也很多。 表1列舉了主要影響因素及其控制措施。 從鈦合金的熔煉制備開始，雜質(zhì)元素（如 O、C、N）的含量對(duì)成...

1、規(guī)格、牌號(hào)產(chǎn)品名稱規(guī)格（mm）狀態(tài)牌 號(hào)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)鈦加工件，鈦異形件 ，鈦鍛件外徑(100～800mm) 內(nèi)徑(40～100mm)Χ高度 按圖紙/客戶要求加工熱鍛、機(jī)械加工TA1、TA2、TA7...

1、鈦合金管材鈦合金管材是鈦合金半成品中的一個(gè)重要品種，已形成批量生產(chǎn)能力的鈦管材中90%以上是純鈦管，其余是TA18(Ti3Al2.5V)鈦合金管，分為無(wú)縫管和有縫管。冷塑性加工是制...

1、鈦管供應(yīng)牌號(hào)：TA1，TA2，TA9，TA10，Gr1，Gr2，GR7，GR12供應(yīng)規(guī)格：直徑 φ18~108mm無(wú)縫管，直徑 φ108mm以上焊接管，口徑：φ18，φ25，φ32，φ38，φ45，φ57，φ76，φ89，φ108。壁厚： δ0.5~5.0mm，厚度：δ0.5...

1、鈦及鈦合金傳統(tǒng)加工方法鈦及鈦合金加工的傳統(tǒng)方法主要有鑄錠冶金(或塑性加工)、鑄造和粉末冶金3種。鈦及鈦合金鑄錠冶金的工藝方法是將海綿鈦、中間合金或純金屬熔鑄成鑄...

鈦合金材料在傳統(tǒng)上是一種航空材料，但也可用于海上作業(yè)。航空工業(yè)每年消耗全球用鈦量的一半以上，而其他方面的消耗則分別為幾個(gè)百分點(diǎn)。非航空應(yīng)用領(lǐng)域有：化工、醫(yī)療和運(yùn)動(dòng)器材...

雖然β鈦合金具有明顯的應(yīng)用潛力，但是其在鈦市場(chǎng)中所占的份額仍然很少(美國(guó)市場(chǎng)為1%)。然而β合金的應(yīng)用量在持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是在航空領(lǐng)域中更是如此。這種增長(zhǎng)是由于現(xiàn)有合金如...

目前隨著石油、化工、紡織等行業(yè)對(duì)于鈦及鈦合金管件的需求量越來(lái)越大，有縫鈦制管件的使用量已和無(wú)縫管件使用量相當(dāng)，而國(guó)內(nèi)鈦及鈦合金無(wú)縫和焊接管件并沒有適用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此...

在進(jìn)行鈦管、鈦合金管施工時(shí)，常規(guī)操作如下：一、鈦合金管道彎頭，應(yīng)作準(zhǔn)期查察，常常對(duì)體現(xiàn)的加工表面須堅(jiān)持清潔，拔除污垢，齊截地存放在室內(nèi)透風(fēng)單調(diào)的當(dāng)?shù)兀种贫阎没蚵短齑娣?。二?..

鈉還原鈦合金管反應(yīng)是一個(gè)多相反應(yīng)，該過程常受到擴(kuò)散因素的影響。因此，在熔體表面進(jìn)行的總反應(yīng)速度與熔體的表面積有關(guān)，反應(yīng)器橫截面積越大其反應(yīng)表面積也越大。由于大型反應(yīng)器...

鈦合金材料在傳統(tǒng)上是一種航空材料，但也可用于海上作業(yè)。航空工業(yè)每年消耗全球用鈦量的一半以上，而其他方面的消耗則分別為幾個(gè)百分點(diǎn)。非航空應(yīng)用領(lǐng)域有：化工、醫(yī)療和運(yùn)動(dòng)器材...

1）、較低的密度可以顯著降低管柱載荷，特別超深石油井管。2）、較高的強(qiáng)度包括：伸強(qiáng)度、蠕變強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度等 　　不同材料在不同溫度下的比強(qiáng)度。3）、優(yōu)良的耐腐蝕性能耐海水腐蝕...

對(duì)鈦及鈦合金進(jìn)行擠壓加工時(shí)，要求擠壓溫度高，擠壓速度快，以防溫降過快，同時(shí)應(yīng)盡量縮短高/溫坯錠與模具的接觸時(shí)間。因此擠壓模具應(yīng)選用新型耐熱模具材料，坯錠由加熱爐到擠壓筒的...