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緊固件享有"工業(yè)之米"的美譽，是應(yīng)用量最大的基礎(chǔ)零部件，近兩年我國緊固件產(chǎn)量持續(xù)增長，年產(chǎn)量超過了900萬噸，居世界首位。高強度緊固件廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、橋梁、建筑等領(lǐng)域，...

1 建設(shè)背景近年來， 國家對清潔、 綠色新能源建設(shè)， 傳統(tǒng)能源的綠色開采及新型設(shè)備的投資越來越大。 風(fēng)力發(fā)電作為清潔能源， 屬新能源領(lǐng)域重點發(fā)展板塊，發(fā)電機(jī)組、 塔筒、 基座及...

前言螺栓連接結(jié)構(gòu)具有緊固、連接、密封等功能，廣泛應(yīng)用于塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)等設(shè)備，是起重機(jī)的重要裝配方式。在螺栓服役過程中，常常由于安裝不當(dāng)、頻繁裝卸貨物、振動、回...

螺紋緊固件連接形式是螺栓螺母配合、螺栓與零件內(nèi)螺紋配合等。螺紋連接部一旦發(fā)生緊固件松動、脫落或斷裂等，會造成農(nóng)業(yè)機(jī)械無法正常工作，出現(xiàn)人身傷害事故。因此，緊固件合理裝...

航空發(fā)動機(jī)被稱為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是推動尖端技術(shù)發(fā)展的引擎。航空用高溫合金緊固件是航空發(fā)動機(jī)的重要連接件，主要用于航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子與傳動系統(tǒng)、機(jī)匣級間等關(guān)鍵部...

引言基礎(chǔ)能力是決定國家核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵性支撐能力,是保障國家全面安全的核心。緊固件作為典型的 “工業(yè)四基”,是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)產(chǎn)品,也是支撐建設(shè)強...

引言緊固件是航空航天產(chǎn)品中應(yīng)用最廣泛、使用量最大的基礎(chǔ)產(chǎn)品，我國著名的 A R J 2 1 - 7 0 0 飛機(jī)、C 9 1 9 大飛機(jī)總設(shè)計師吳光輝先生也盛贊緊固件“數(shù)以萬計，類以群分，連結(jié)...

汽車接地緊固件是汽車電氣系統(tǒng)中不可或缺的一部分， 其作用是將電氣設(shè)備的外露導(dǎo)電部分及裝置外導(dǎo)電部分通 過 導(dǎo) 電 線 束 與 車 身 連接起 來 ， 形 成 一 個 良 好 的接地回...

緊固件是把兩個或兩個以上零件(或部件)連接成整體時所采用的一系列機(jī)械零件的總稱，是重要的通用基礎(chǔ)機(jī)電產(chǎn)品，在工業(yè)中具有舉足輕重的作用，被譽為“工業(yè)之米”[1]。 緊固件材料...

引言汽車是一個集成了車身結(jié)構(gòu)、電子電氣、管路系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)和底盤懸架系統(tǒng)等綜合性能結(jié)合體的裝置。其中車身結(jié)構(gòu)是整個裝置的基礎(chǔ)，其他子系統(tǒng)都是安裝在車身上的附屬裝...

武器裝備性能的提高依賴于先進(jìn)材料和先進(jìn)工 藝,其中損傷容限型 TI-6AL-4V ELI鈦合金材料及其緊固件具有質(zhì)量小、強度高、韌性好、耐低溫、耐腐蝕等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于航空航天...

隨著軍用電子裝備的服役地域不斷擴(kuò)展以及用 戶對產(chǎn)品防護(hù)的重視，產(chǎn)品的防護(hù)質(zhì)量成為重要的 質(zhì)量特性’緊固件是電子裝備重要的連接件，由于 存在裝配縫隙、異種金屬接觸、反復(fù)...

在世界資源和能源日趨緊缺的今天，輕便、高效、安全、環(huán)保的車輛將是未來的發(fā)展方向。發(fā)動機(jī)是汽車的動力來源，更是汽車的“心臟”，而其排氣系統(tǒng)的使用溫度通?？蛇_(dá)到1000℃以上...

鈦合金緊固件因其強度高、密度低、抗疲勞、耐腐蝕、無磁性等優(yōu)點，在船舶等領(lǐng)域中被廣泛使用[1-5] 。在多數(shù)應(yīng)用情形下，鈦合金緊固件會與異種材料連接，如鋁合金、鋼鐵等 [6-9]...

螺紋是零件上常見的一種結(jié)構(gòu)，被廣泛地用于零件之間的連接，可以起傳遞運動和動力的作用。螺紋連接是一種廣泛使用的可拆卸的固定連接，具有連接力大、結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便、連接可...

1、前言鈦合金具有密度小、比強度高、耐高溫和耐腐蝕等特點，是20世紀(jì)中葉發(fā)展起來的一類新型結(jié)構(gòu)材料，已在眾多領(lǐng)域特別是在航空、航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。近年來，隨著各國探...

GH4169 合金為航空發(fā)動機(jī)中用量最大、用途最廣和件號最多的變形高溫合金，已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外航空發(fā)動機(jī)的盤件、環(huán)件、葉片和螺栓等緊固件。因為同時具有優(yōu)良的強韌性、疲勞...

引 言航空螺紋緊固件是飛機(jī)結(jié)構(gòu)連接中一種最普遍的連接形式，因為其連接的可重復(fù)性、提供較大的夾緊力、便捷性和經(jīng)濟(jì)性被大量使用。通常情況下一架殲擊機(jī)的螺紋連接件的使用...

引言螺紋緊固件連接副，通過螺紋旋入使外螺紋緊固件產(chǎn)生拉力回彈，夾緊被連接件。在靜止?fàn)顟B(tài)下，被鎖緊的緊固件連接副可以起到非常好的緊固連接作用。但是，絕大部分的螺紋緊固連接...

鈦及鈦合金由于具有比強度高、抗腐蝕性好、耐高溫等一系列突出優(yōu)點，使其發(fā)展成為現(xiàn)代航空航天工業(yè)中廣有前途的金屬結(jié)構(gòu)材料[1 - 2] 。自從 20 世紀(jì) 50 年代美國首次將 Ti-6A...