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中揚(yáng)金屬10年專(zhuān)注于鈦合金螺絲、鈦加工件、鈦異形加工件、鈦鍛件、鈦靶材等鈦合金產(chǎn)品生產(chǎn)制造,以西北有色金屬研究院和寶鈦的技術(shù)指導(dǎo)為依托 ,擁有雄厚的技術(shù)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)。
中揚(yáng)產(chǎn)品有企標(biāo)QB、國(guó)標(biāo)GB、美標(biāo)ASTM、AMS系列,鈦棒,鈦鍛件,鈦標(biāo)準(zhǔn)件,鈦加工件,鈦靶材,鈦法蘭,鈦管等定制產(chǎn)品。質(zhì)檢人員層層把關(guān),保證高品質(zhì)產(chǎn)品的輸出。
以質(zhì)量求市場(chǎng),以信譽(yù)求生存。中揚(yáng)金屬擁有真空熔煉爐,快鍛機(jī),自由鍛油壓機(jī),數(shù)控車(chē)床,三軸加工中心等機(jī)加配套設(shè)備,鈦螺絲、鈦靶材、鈦鍛件、鈦加工件、鈦環(huán)、鈦棒等產(chǎn)品銷(xiāo)往100多家國(guó)內(nèi)外客戶(hù)。
快速交貨保障,完善售后服務(wù)體系。與多家業(yè)內(nèi)知名物流長(zhǎng)期深度合作,鈦合金絲、鈦合金棒、鈦合金法蘭、鈦合金管等產(chǎn)品及時(shí)交付,節(jié)省時(shí)間成本 ,專(zhuān)人一對(duì)一跟蹤式服務(wù),讓您無(wú)后顧之憂(yōu)。
名稱(chēng):TA1鈦絲、TA2鈦絲、TC4鈦合金絲規(guī)格:0.1-8.0mmA、鈦絲規(guī)格:φ0.8-φ6.0mmB、眼鏡鈦絲規(guī)格:φ1.0-φ6.0mm專(zhuān)用鈦絲C、鈦絲規(guī)格:φ0.2-φ8.0mm掛具專(zhuān)用允許偏差:-0.125~-0.14標(biāo)...
當(dāng)今,飛機(jī)性能的提高越來(lái)越依賴(lài)于先進(jìn)材料和先進(jìn)工藝技術(shù)??梢哉f(shuō),鈦合金、先進(jìn)復(fù)合材料的使用量,代表了飛機(jī)的先進(jìn)程度。在第3代的蘇-27飛機(jī)上已大量采用了鈦合金材料和鋁鋰合金材...
在航空與船舶領(lǐng)域,鈦棒、鈦鍛件及鈦板三類(lèi)型材憑借差異化工藝與性能特征,形成互補(bǔ)性技術(shù)布局。?鈦棒?多采用TC4(Ti-6Al-4V)或TA17(Ti-4Al-2V)材質(zhì),通過(guò)熔煉、鍛造或擠壓成型,抗拉...
前言在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域,檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展對(duì)于推動(dòng)科學(xué)研究進(jìn)步以及保障工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量具有重大意義。無(wú)損檢測(cè)(NDT),如圖 1~3,是一種不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能的先進(jìn)檢測(cè)技術(shù),采用...
鈦及鈦合金由于具有良好的耐腐蝕性[1],已被用于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,如離心泵[2]、排污閥[3]、射流泵[4]等.但由于鈦合金通常被歸為難加工的材料,使用傳統(tǒng)的拋光方法需要高熟練度的工...
引言由于鈦合金具有高強(qiáng)度、高韌性以及高耐磨性等諸多特點(diǎn),鈦合金材料在諸多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。因此對(duì)鈦合金材料進(jìn)行優(yōu)化就顯得尤為重要,目前深冷處理作為一項(xiàng)新興的材料性...
鈦及鈦合金因具有較高的比強(qiáng)度、優(yōu)異的生物相容性、出色的耐腐蝕性以及良好的韌性等優(yōu)勢(shì),被廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域[1-4]。然而,摩擦因數(shù)大、耐磨性差、磨...
鈦板是由鈦金屬或鈦合金通過(guò)軋制、鍛造等工藝制成的扁平矩形材料,厚度通常為0.3mm~100mm,寬度可達(dá)3m以上。鈦板憑借輕質(zhì)高強(qiáng)、耐蝕、生物相容等特性,成為高端制造的核心材料。...
引言純鈦因具有耐腐蝕性能好、 比強(qiáng)度高以及可加工性好等優(yōu)點(diǎn), 被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、 航空航天、 軍事和生物工程等領(lǐng)域[1-4]。 其中, 以 α 鈦為基的工業(yè)純鈦是一種滑移系較...
在航空航天領(lǐng)域,關(guān)鍵部件的制作材料多為鈦合金,每年在復(fù)雜服役環(huán)境下,部件 80%的失效是疲勞破壞[1],表現(xiàn)形式如疲勞斷裂、磨損、腐蝕等等,這些破壞所帶來(lái)的損失是巨大的。為改善...
TC4鈦合金屬于(α+β)型鈦合金,其使用量占到了鈦合金總使用量的75%~85%,具有低密度、高比強(qiáng)度、耐腐蝕等優(yōu)良特性,因此被廣泛用在航空航天、生物醫(yī)療和機(jī)械船舶等領(lǐng)域[1]。然而,TC...
目前全球大部分乏燃料后處理廠(chǎng)使用 Purex流程,需要使用沸騰的高濃度硝酸來(lái)溶解并萃取分離乏燃料。但該流程對(duì)溶解器的耐腐蝕性能有著極高的要求,且萃取分離需要在高溫、高酸...
引言超高壓閥門(mén)螺栓廣泛采用各種高強(qiáng)度鋼,隨著材料屈強(qiáng)比的提高,靜強(qiáng)度承載能力也得到提升,但其塑性?xún)?chǔ)備、應(yīng)力集中的敏感性、抗疲勞耐力都有所降低[1],在螺栓制造過(guò)程中容易產(chǎn)...
引 言鉛冷快堆(LFR)是第四代核能?chē)?guó)際論壇(GIF)確立的 6 種第四代反應(yīng)堆之一[1]。螺旋盤(pán)管型直流蒸汽發(fā)生器結(jié)構(gòu)緊湊,換熱能力強(qiáng),因此國(guó)際上一些鉛冷快堆選擇其作為主換熱器[2-3]...
引言緊固件是航空航天產(chǎn)品中應(yīng)用最廣泛、使用量最大的基礎(chǔ)產(chǎn)品,我國(guó)著名的 A R J 2 1 - 7 0 0 飛機(jī)、C 9 1 9 大飛機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝先生也盛贊緊固件“數(shù)以萬(wàn)計(jì),類(lèi)以群分,連結(jié)...
螺栓連接結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于航空航天、鐵路運(yùn)輸?shù)却笮蛷?fù)雜裝備中,其連接結(jié)構(gòu)處于復(fù)雜裝備內(nèi)部,工作時(shí)無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)性能狀態(tài)[1-3]。同時(shí)設(shè)備間存在大量結(jié)構(gòu)跨尺度和非線(xiàn)性問(wèn)題,導(dǎo)致...
TC4(Ti?6Al?4V) 為一種 α + β 鈦合金,具備比強(qiáng)度高、耐蝕性好、高溫性能優(yōu)異等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于制造航空結(jié)構(gòu)件和航空發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇、鼓筒等[1],是目前鈦合金材料中應(yīng)用范圍最廣、使用量...
寶雞市中揚(yáng)金屬材料有限公司,自成立以來(lái),專(zhuān)注于鈦標(biāo)準(zhǔn)件、鈦加工件、鈦合金材料的深加工及銷(xiāo)售。公司定型產(chǎn)品有鈦合金標(biāo)準(zhǔn)件,鈦鍛件,鈦異形加工件,鈦絲,鈦棒,鈦合金螺絲,鈦環(huán),鈦管,鈦靶材,鈦法蘭,鈦合金絲,TC4鈦絲,TC4鈦棒,鈦合金棒,TC4鈦鍛件,鈦合金方塊,TC4鈦法蘭,TC4鈦管,鈦合金汽車(chē)螺栓,鈦合金汽車(chē)螺母,鈦合金螺母,摩托車(chē)改裝鈦螺絲,汽車(chē)改裝鈦合金螺絲,自行車(chē)鈦合金螺絲,鈦合金加工件,鈦合金鍛件 等,公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備...
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